近年来，水富市坚持把发展作为民族团结进步的“总钥匙”，以铸牢中华民族共同体意识为主线，纵深推进“扩港、建园、退城”，促进“港园城”三位一体融合发展，全面推进民族团结进步示范创建工作。
扩港——打造交往“推进器”，提供发展不竭动力
水富港地处长江经济带、成渝地区双城经济圈、滇中城市经济圈三大经济区域交会处，是云南省进入长江黄金水道的唯一港口，也是西部陆海新通道综合运输体系的重要枢纽。近年来，水富港最大程度地利用好西部陆海新通道带来的溢出效应，全面推进“一港三区”建设，广泛汇聚智慧与力量，始终坚持港口建设与人才培育齐头并进，重视培养使用各族干部，大力引进长江沿海港口高层次专业管理人才扎根水富，共建联系长江经济带促进中原民族经济文化连接云南的交往交流交融大通道。切实关注职工在知识培训、技能提升方面的需求，畅通各民族职工职业晋升渠道，使用民族职工担任业务骨干，使其以主人翁的心态积极主动参与到企业生产中，积极营造有利于民族团结的企业发展环境，进一步增强凝聚力、向心力和战斗力，促进企业高质量、高标准发展。截止目前，已新建中嘴作业区、中心作业区泊位、向家坝作业区，同步推进后方陆域堆场、进港专用线、内昆铁路水富金沙江大桥改扩建、翻坝专用连接系统等项目建设，加快推进港口网络化、数字化和运输装备标准化、智能化建设，使水富港由吞吐量65万吨的小码头跃升为金沙江上唯一能够实现3000吨级以上船舶江海直达的内河港口，有效扩大了资源腹地范围，加强了昭通乃至云南与长江沿线融合发展，开拓港口货物通往长江中下游、东部沿海市场渠道，提升水富港对外辐射能力和国际化水平。来自东北、安徽、山东、内蒙古、新疆等地的大宗货物通过水富港、内昆铁路运输到临沧清水河口岸、缅甸仰光港出海欧洲等地，云南、四川雷波等地磷矿物、砂石料等物资也是通过水富港运输出去……越来越多的云南企业和云南制造，沿着这条通道走出西部、走向海外，深度融入全球产业分工协作。截至10月20日，水富港今年已完成货物吞吐量296.7万吨，同比增长32.91%；完成集装箱吞吐量30955标箱，同比增长142.44%，增速居长江干线港口首位。预计到2035年，“一港三区”全面建成后年吞吐量将达11320万吨，港口带动形成了巨大的市场，充分彰显了水富市经济发展的韧性与潜力。
建园——构筑交流“强磁场”，汇聚发展磅礴伟力
水富经济技术开发区——曾经的深沟荒坡如今成为了水富经济跳动的“脉搏”。水富市紧盯与“港园城”融合发展相匹配的物流仓储、金融贸易、精细化新材料、新能源汽车关键零部件、电子信息、新型建材产业定位等业态培育，瞄准国内500强、行业龙头和领军企业，成功吸引云南中晟、云南锂宸、云南盈和等14家新能源电池企业签约入驻经开区产业园，实现从云南省天然气化工厂到新能源电池材料产业集群的迭代升级，与此同时，越来越多的上下游企业加速在园区布局，为延伸产业链供应链提供有力支撑。在高质量发展中，经开区坚持深化铸牢中华民族共同体意识实践，以铸牢中华民族共同体意识推动高质量发展，推动创建工作“进园区、进企业、进车间、进班组”有机融入发展大局。2022年，水富新能源电池材料产业实现产值12.76亿元，增长257%；规上工业总产值97.27亿元，增长20.3%，被列为省级十个新能源电池材料产业特色园区之一。今年水富经开区新能源电池材料产业预计实现产值40亿元，增长213%以上。到2025年，新能源电池材料产业实现工业产值有望突破120亿元。
退城——建设交融“同心圆”，激活发展的内生动力
促进各民族广泛交往交流交融，是推动中华民族共同体建设的重要途径。水富市顺应各族群众大流动、大融居发展趋势，立足激活经开区经济引擎和港口独有资源，致力打造精致山水“安逸”城市，统筹全域、内外兼修，加快推进温泉新区建设，提升云富老城品质，优化城市空间格局，加快建设名副其实的昭通市副中心城市。抓好城市道路交通、城市更新、污水治理提质增效等项目，加快实施老旧小区改造、城市“微整形”项目建设，持续提升城市智慧化水平，常态化推进文明城市创建；在社会治理现代化、法治化、智能化、社区服务管理精细化等方面聚焦发力，让社会发展更有温度，促进各民族共居共学、共建共享、共事共乐。不断增强城市的宜居性，让更多人力资源留在水富、扎根水富。预计到“十四五”末，水富市各民族常住总人口可达到13.11万人，较“十三五”末增加2.76万人。
水融长江，富集一方。地处长江经济带、成渝地区双城经济圈、滇中城市经济圈三大经济区域交会处的水富，走出了“扩港、建园、退城”高质量融合发展的特色之路，使各民族人心归聚、精神相依，形成人心凝聚、团结奋进的强大精神纽带。
